فضلاً عن توفرها بكثير من الأشكال و الطرازات ، شأن طراز الهاتش باك الثلاثي الأبواب أو الخماسي الأبواب ، وطراز الكوبيه الرياضي ، وطراز الكوبيه عالي الأداء .
وبرغم تلك المزايا أقتنع الكثيرين إنها لا تمتلك طله جذابة أو شكل ملائم لصفاتها الرياضية افتراضياً ، وأنتظر الجميع النسخة الرياضية M1 كوبيه ، التي وفرت الكثير من متطلبات عشاق تلك الفئة ، من شكل رياضي قاسي الملامح ، ومؤخراً بدأت الأقاويل فى التكاثر عن الجيل الجديد من صغيرة BMW ، ثم وللمرة الأولى تسّربت الصور الرسمية الأولي ، التى أستطاع أحد المواقع الألمانية أن يضع يده عليها قبيل الإعلان الرسمي للسيارة الذي من المقرر له أن يكون في الأيام القليلة الماضية ، بفرض أن الظهور الرسمي الأول للجماهير سيكون فى الدورة المقبلة من معرض فرانكفورت الدولي .
بالنظر إلي الصور الرسمية الأولي ، نشاهد كماً كبيراً من التعديلات ” التي أعجبتني فى الحقيقة ” في تصميم نسخة الهاتش باك خماسية الأبواب ، فلقد أصبحت الفئة الأولي 2012 الجديدة، أكثر قوة وتعبيراً بالتجاعيد الصارمة الأكثر وضوحاً وبروزاً ، مع واجهة أمامية أكثر أناقة و رياضة ، بمصابيحها الأمامية الكبيرة بشكل غير عادي ، وصلت بحجم المصباح إلى أقصى بقاع المصد الأمامي حرفياً ، و اقتربت من معانقة أقواس العجلات الأمامية.
أما فى المقصورة ، فمن يمتلك تلك السيارة ، سيكون لديه صعوبة في اكتشاف الاختلافات التصميمية لملامح المقصورة ، و لكن عند إلقاء نظرة فاحصة ، قد تلاحظ الكونسول الوسطي الأكبر حجماً ، مع أزرار تحكم معاد تصميمها وتصميم جديد للمقود.
ووفقا للمعلومات المسّربة ، فإن الفئة الأولي 2012 الجديدة ، اعتمدت منصة بناء جديدة ، قامت بضخ بعض المليمترات فى الطول الإجمالي للسيارة وصولاً إلي 4320 ملم ، فضلاً عن قاعدة عجلات أكبر تسمح بمزيد من الراحة لركاب المقصورة ، مع رفع قدرة السيارة التخزينية بغرفة الأمتعة وصولاً إلى 360 لتراً بزيادة قدرها 30 لتراً عن الجيل الحالي .
ولعل أهم الأنباء حول BMW الفئة الأولي الجديدة، هو تقديم صانع بفاريا العريق المحرك الجديد رباعي الإسطوانات بسعة 1.6 لتر ” المشحون جبرياً بواسطة تيربو تشارجير ” ، وأفاد الموقع الألماني أن المحرك الجديد سيكون متاحاً على طراز 116i 2012 الجديد ، وسيكون هذا المحرك بقوة 135 حصان ، في حين ستقوم النسخة الأقوى منه فى طراز 118i 2012 بتوليد قوة حصانيه تبلغ 170 حصان .
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق