طرحت “فولكس فاجن” الشرق الأوسط سيارة “جيتا” الجديدة والتي أعيد تصميمها، ويأتي هذا الإطلاق بعد النجاح الكبير الذي حققته حول العالم حيث تم بيع ما يزيد عن 9.6 مليون سيارة حتى الآن.
ويبلغ طول “جيتا” 4.64 متراً، مما يجعلها بين سيارات السيدان المدمجة التي تجمع بين ديناميكية التصميم العصري ودقة الخطوط وبين الأسطح الرياضية القوية التي تمنح هذه السيارة أناقة وإنسيابية تتخطى الزمن.
وعلق شتيفان ميكا، المدير العام “فولكس فاجن الشرق الأوسط ” تعتبر سيارة جيتا الجديدة إضافة مثيرة إلى أسطولنا في الشرق الأوسط، خصوصاً بسعرها الذي يبدأ من 69,900 ريالاً سعودياً. وتمثل هذه السيارة فئة خاصة بها تجمع بين قمة الهندسة الألمانية من تصميم وأداء وسلامة وراحة في إطلالة جديدة متكاملة. وقد اعتمدنا في صناعة هذه السيارة مستوى فخامة عالي وتقنية وإبداع جديدة من أجل صنع أفضل سيارة “جيتا” حتى الآن.
ومن خلال السيارة الجديدة كلياً، سنقدم سيارة تضيف بعداً جديداً في الجودة إلى فئة سيارات الصالون المدمجة في الشرق الأوسط.
وتتمتع جيتا الجديدة كلياً بمحرك بنزين 2.0 لتر يولد طاقة 85 كيلو واط/115 حصان، فضلاً عن علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات. كما أعطى المصممون والمهندسون لهذه السيارة حجماً أكبر وراحة أكثر بالإضافة إلى ديناميكية يمكن الاعتماد عليها وتصميم داخلي يتسع لخمسة أشخاص واهتمام كبير بأدق التفاصيل.
وأضاف ميكا “إن قاعدة العجلات الموسعة ” لجيتا الجديدة” كلياً تسمح بمستوى راحة أعلى للمقاعد الخلفية، خصوصاً للعائلات. ومقارنة بالموديل القديم، ازدادت مساحة الأقدام بما يعادل 6.7 سم لتصل إلى 96.7 سم”.
وتتوفر سيارة جيتا الجديدة كلياً بثلاثة مواصفات هي “Trendline” ،”Comfortline” و “Comfortline Plus”.
تمثل مواصفات “Trendline” أساسيات عالم جيتا. فعلى صعيد السلامة، تتوفر في هذه السيارة ست وسائد هوائية وسنادتا رأس أماميتان بأعلى مواصفات السلامة، وأنوار منفصلة للاستخدام النهاري، وثلاثة أحزمة أمان أمامية من ثلاث نقاط وتعديل ارتفاع المقاعد و نظام شد أحزمة المقاعد وأنوار تعمل تلقائياً في حالة الخطر عند ضغط الفرامل بشكل قوي ونظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) للمساعدة عند ضغط الفرامل، بالإضافة إلى قفل مركزي يمكن استخدامه بالتحكم عن بعد.
أما المواصفات الخارجية لمواصفات “Trendline” فتتضمن مرايا جانبية مدفأة وقابلة للتعديل كهربائياً. كما خضع داخل السيارة جيتا للتعديل كذلك فأصبح أكثر اتساعاً بالنسبة لركاب المقعد الخلفي، وتحتوي على نظام صوتي RCD 310 متعدد الوظائف مع مشغل CD وثمانية مخارج للصوت. وسيتمتع الركاب أثناء السفر بهذه السيارة بالراحة التامة بفضل مكيف الهواء وصندوق تابلوه متكامل بنظام تبريد لأشهر الصيف الحارة.
أما الموديل الثاني “Comfortline” فيحتوي على مواصفات متميزة مثل التعزيزات المغطاة بالكروم على شبكة المبرد وعجلات خماسية التصميم من مزيج المعادن / السبائك المعدنية “نافارا” بحجم 16 بوصة. ويحتوي هذا الموديل على تفاصيل متنوعة من ضمنها نظام التكييف الهوائي التلقائي (Climatronic) بتحكم مزدوج يسمح بالإستمتاع بجَوين منفصلين داخل السيارة، وعجلة قيادة جلدية متعددة الوظائف بتصميم ثلاثي مع إضافات الألومينيوم وشاشة متعددة الإستخدامات بالإضافة إلى أنظمة الراديو والهاتف المدمجة. ولتوفير المزيد من السلامة، تتمتع “Comfortline” بنظام سمعي في مقدمة ومؤخرة السيارة للتحكم بالمسافة أثناء ركن السيارة فضلاً عن نظام تحذير ضد السرقة.
أما التطويرات الأكثر أناقة في “جيتا” فهي متوفرة في مواصفات “Comfortline Plus”. ففضلاً عن المواصفات المتوفرة في “Trendline” و “Comfortline”.
تستند “Comfortline Plus” على عجلات من مزيج المعادن بحجم 17 بوصة (من النوع “بورتو” عشاري التصميم)، ونظام الإقفال والتشغيل من دون مفتاح ومقاعد أمامية رياضية مغطاة جزئياً بالجلد ذات أدعمة قابلة للتعديل إلكترونياً. كما يتوفر في هذا الموديل نظام صوتي متطور مع راديوRCD 510بشاشة ملونة تعمل باللمس ووحدة متنقلة تدعم أجهزة iPhoneوiPod.
واختتم ميكا حديثه بالقول “قامت” فولكس فاجن” من خلال سيارة جيتا الجديدة كلياً بتطوير سيارة صالون فخمة، فسيحة، اقتصادية وعالية الكفاءة وبالتالي ستستهوي التنفيذيين الشباب ومدراء الأساطيل في الشرق الأوسط “.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق